Seiko7_Blog

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2018.05.14 Monday
少し遅れましたが、翌日のお話
翌日、即フェイス廻りのパーツ全て外しに掛かりこの状態っ
不安定な電気供給は避けます、ロウ付けし収縮チューブにて絶縁

車内へと引き込みます、ハイエースですがココまでの作業が必要最低限だとゆう事 この車両にて勉強させて貰いました^o^

ウィンカー
ルーム、キーレス連動ウェルカムランプ
パーツが豊富なだけにチョイスには慎重になりますね。

この車両についてはまたの報告もできればと…

よろしくお待ちください。

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