Seiko7_Blog

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2020.06.19 Friday


エンジン不調の点検です。

走行中に約60kmあたりで失火したように早速します。

アクセルをゆっくり踏むと症状が出づらくアイドリングもやや不調の様です。

エンジンチェックランプとABSのチェックランプも点灯していました。



故障コードは複数あり整備マニュアルを見ると先ずエンジンの故障コードを解決する手順でした。

エンジンの故障コードは「過給圧が高すぎる」との事、過給圧を調整するアクチュエータが固着しほとんど動かなくなっていました。

この後リビルドのタービンで交換する事になりました。



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