2019.11.22 Friday
エンジン不調の点検です。
1気筒が失火している様な感じです。
イグニッションコイルを外すと2番シリンダーのプラグホールに水が溜まっていました。
原因はタペットカバーです。
イグニッションコイルを固定するボルトのネジ穴の土台部分が変形し浮き上がっており、この変形によりイグニッションコイルのパッキンとタペットカバーの密着が悪くなりプラグホールに水が溜まった様です。
外周にも似た様な変形がありました。
新品のタペットカバーに交換し作業終了です。
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先日、車検場に行ってきました。
青い建物の中に検査するレーンがあります
こんな感じで順番待ちをしてレーンを通ります。
(中は撮影禁止です)
排気ガス、ブレーキ、ライト周り、スピードメーター...etc
色々な検査をします。
合格すると書類を提出して証明書をいただきます
完了です。
しっかりとした整備をおこなっているので合格です。
11月に入り徐々に気温が下がってきました。
ハイエースの車検時の清掃をしていきます。
水作業が厳しくなっていく季節になるので、先日購入してみた
防寒、防水手袋を試してみます(笑)
車内 &
車外をキレイにして
車検ステッカーを貼り直して
納車準備、完了です!!
曇りがちで寒い日でした、、、
冬本番に備え、防寒グッツをもう少し整えてみようと思いました(笑)