Seiko7_Blog

<< May 2018 | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 >>

2018.05.11 Friday
車検でお預かりのスバルR1プラグの点検をした所プラグホールにオイル漏れがある事が分かったので早速タペットカバーパッキン・プラグホールガスケットの交換です!

プラグホールに溜まったオイル

古いガスケットは完全に硬化していて、プラスチックのようになっていました。


ロッカーカバーを洗浄!



後は外した逆の手順で組み付けて終了です。試運転後確認してオイル漏れも無かったので月曜日に車検に行って納車となります。

18:33 | - | - | - | - | - |
2018.05.10 Thursday


こちらは当社の代車W212 ブルーテックのエンジンマウントです。
こちらのマウントが劣化するとエンジンは好調ですがアイドリング時の振動が非常に大きくなります。



今回は劣化したマウントがどの様になっているか観てみます。
横から見るとかなり潰れています。



サンダーで切断しました。



中にはオイルが入っていました。



こちらは以前交換したW211のエンジンマウントです。
同じくオイルが入っていました。
エンジンの振動が大きくなってきたと感じたら是非ご相談ください。

15:18 | - | - | - | - | - |
2018.05.09 Wednesday
GW中だとゆ〜のに、走行中に飛び石がばちんと!



ここまでヒビが入るとリペアは出来ません、テンション下がりますね。
でも大丈夫です!
スズキ純正ガラスではな〜く、社外ガラスでいきましょう!

作業風景です。
完成はこちら

今回は純正同等品に交換しました。純正ガラス上部にボカシが無いタイプでも社外ガラスですとボカシがあったりもするんですよ〜
今回の作業は53000円となります。
実費でお安く作業するには社外品がオススメですよ\(^o^)/
お気軽にご相談くださいね〜

2018.05.07 Monday
GWも終わり、当ガレージも再稼働!
皆さまも、いい意味での疲労感を背負いながらの週明けかと?^o^

で、本日のお仕事 4型?なのですか?勉強不足ですいません
ハイエース、職人さん〜問わず 人気のTOYOTAの稼ぎ頭ですネ。
ウェルカムランプ装備のウィンカーミラーへと変更 ノーマルのバラし
ココまでは、良かったのですがっっ
通常、ピラーからの配線の取り回しとなりますが ハイエースAピラーから際どくFバンパーに掛かるポジションの、いやよく見ればフード内カウルパネル?からの配線の取り回しでして 正直、本日の作業終了とはなりませんでした

明日、リベンジ!
バンパー外すかなぁ?後の断線だけは避けたいと想う休み明け 一発目でした
下手な取り回しだけは避けたいのです。

20:07 | ★ガレージ | - | - | - | - |
2018.05.02 Wednesday
出先で駐車場に止めておいて当て逃げされてしまったとのことで



わきはくの字に曲るほどガッツリ当てられたようです。

以前に修理されていたようでパテを剥がすのが大変でした(肝心な画像がありません(^_^;))

インナーグリルにガタつきがありましたので取り外して塗装し、組み付けは接着剤で固定させました。
今回のような傷の場合ディーラーさんでは交換となりますが、清晃自動車では修理も可能です!
お気軽にご相談くださいね\(^o^)/

▲top