Seiko7_Blog

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2020.02.07 Friday
引き続きになります
ボディ全体のキズを拾いまくった訳ですがここからが塗装前の処理になります
工場でも可能ですが、ブースありますので(^^) サクッと
平面に関しては塗装時にトラブルあっても困るのでサフェーサー(2液タイプ)にてフルコート致します
まぁ、塗装屋さん皆さま同じ施工かとは想いますが念の為
本日夕方中塗りのマスキングまで、明日じっくりと向き合いますネ

てか、寒すぎませんかぁ 笑
Y様、覗きに来てぐださいな^ ^

19:06 | ☆鈑金リメイク☆ | - | - | - | - |
2020.02.04 Tuesday

トラックのコンテナ部分にドリルで穴をあける作業ですが、硬くてなかなか開かないです。

切削油を使うと楽になります!

ドリルの先端部を容器の中に入れてから穴開けをします。
切りくずが長く出て、切削油を使うと早くあきます!
あきました!

15:46 | ☆工場ガレージ | - | - | - | - |
2020.02.03 Monday


ブレーキからの異音の点検です。



ブレーキパットが摩耗限度を超えブレーキローターを削っていました。





パットとローターは新品に交換します。



キャリパーはオーバーホールしました。
内部が錆びピストンの動きがわるくなりブレーキを引きずっていた様です。



作業終了です。

10:13 | ☆カスタム整備 | - | - | - | - |
2020.02.01 Saturday
引き続きコチラの報告になります
近年では少なくなりました全塗装依頼、作業方法さまざまですが外せるものは外しての進め方で行きます。
バラし終え 各パネルの鈑金箇所のチェック
大きな補修が必要な箇所はありませんネ
楽しく進めております?


16:25 | ☆鈑金リメイク☆ | - | - | - | - |
2020.01.29 Wednesday

今日はオイル交換をする際にオイルヒィルターも交換します。

たまに、かたくなっていて回らないときもあります。

こういう専用の道具もあるのですが、かたくてヒィルターの角がなめてしまうときもあります。

そんなときは、コレを使います。
爪がガッチリと食い込み、ヒィルターが回る様になります。

穴が開くのでオイルはタレてきますが、ほぼ、問題なく外れる様になります。

18:34 | ☆工場写真 | - | - | - | - |

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